Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, İslam Kalkınma Bankası finansmanıyla Konya Banliyö İşletmesinde kullanılmak üzere 4 set, toplam 16 araçlık alım için ihale sürecinin başlatıldığını duyurdu.
Konya’nın ulaşım altyapısını güçlendirmeye yönelik yatırımların önemine dikkati çeken Başkan Altay, raylı sistem yatırımlarının şehrin geleceği açısından büyük önem taşıdığını söyledi. Başkan Altay, Konya’nın raylı sistem ulaşımında önemli bir mesafe kat ettiğini vurgulayarak, “Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımız, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryollarımız (TCDD) ve Konya Büyükşehir Belediyesi olarak birlikte yürüttüğümüz 23 kilometrelik KONYARAY Banliyö Hattı Proje’mizde çalışmalarımız titizlikle devam ediyor. Banliyö Hattımız, Konya’mızın ulaşım geleceği açısından önemli bir yatırım. Konya Banliyö İşletmesinde kullanılmak üzere Konya Büyükşehir Belediyesi olarak 4 set, toplam 16 araçtan oluşan banliyö alımı için İller Bankası aracılığıyla İslam Kalkınma Bankası finansmanı ile yürütülen Belediye Altyapılarının İyileştirilmesi ve Dayanıklılık Projesi kapsamında, Uluslararası Rekabetçi İhale süreci başlatıldı. Yeni tren setlerinin filomuza dahil edilmesiyle birlikte banliyö ulaşımımızın kapasitesini ve hizmet kalitesini daha da artırmayı hedefliyoruz. Konya’mızın ulaşım altyapısını güçlendirmek, hemşehrilerimizin daha güvenli, konforlu ve hızlı ulaşım imkanına kavuşması için çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Raylı sistem yatırımlarımızla şehrimizin toplu ulaşım altyapısını daha da güçlendiriyoruz” ifadelerini kullandı.
Banliyö hattına uygun modern tren setleri
Konya Banliyö Hattının işletme şartlarına ve TCDD demiryolu altyapısına uygun olacak tren setleri, 25 kilovolt alternatif akım (kV AC) elektrifikasyon sistemine uyumlu ve çift yönlü işletmeye elverişli tasarlanacak. Trenlerde modern yolcu bilgilendirme ve anons, kamera, tren kontrol ve izleme, iklimlendirme, güvenlik ve haberleşme sistemleri bulunacak. İhale kapsamında tren setlerinin üretimi ve temininin yanı sıra tip ve rutin testler, tip onay ve tescil işlemleri, Konya’ya teslimat, saha testleri, devreye alma, işletmeye hazırlık, personel eğitimleri, teknik dokümantasyon, garanti hizmetleri ve gerekli yedek parçaların temini gerçekleştirilecek. Projede yolcu güvenliği, konforu, erişilebilirlik, enerji verimliliği, yüksek güvenilirlik ve bakım kolaylığı ön planda tutulacak. Ekipman ve hizmetler bazında en az yüzde 60 yerli katkı şartıyla yerli sanayinin projeye katılımının artırılması hedeflenecek.
İlk tren setleri 720 günde teslim edilecek
İhale öncesi toplantı 3 Eylül 2026 saat 10.30’da gerçekleştirilecek. Teklifler 5 Ekim 2026 saat 14.00’e kadar alınacak ve aynı gün saat 14.30’da açılacak. Sözleşmenin imzalanmasının ardından ilk iki tren setinin 720 takvim günü, kalan iki tren setinin ise 780 takvim günü içerisinde teslim edilmesi planlanıyor. Yatırımla Konya’nın raylı sistem filosunun güçlendirilmesi ve banliyö ulaşımının daha güvenli, konforlu, sürdürülebilir ve geleceğin ulaşım ihtiyaçlarına cevap verebilecek bir yapıya kavuşturulması amaçlanıyor.
