Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Eskiden hemzemin kavşakta hizmet veren sinyalizasyon sistemini devre dışı bırakarak trafiğin dur-kalk yapmaksızın akışını sağladık” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya Döşemealtı’nın ulaşım ağının gücüne güç katacak Altınkale Farklı Seviyeli Kavşağı’nın açılış törenini gerçekleştirdi.
“Antalyalılara verdiğimiz her bir sözümüzü tuttuk”
Bakan Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde ‘Durmak yok, yola devam’ vizyonuyla Antalya’ya hizmet sunmaya devam ettiklerini dile getirdi. 2025 yılında Antalya’da gerçekleştirilen açılışlar hakkında konuşan Bakan Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti:
“Bakın sadece geride bıraktığımız 2025 yılı içerisinde; İlk aydan Korkuteli-Elmalı Yolu’nu açtık. Nisan ayında; Antalya Havalimanımızın 35 milyon olan yolcu kapasitesini 82 milyona çıkaran yeni terminal binasını hizmete sunduk. Temmuz ayında; Antalya-Alanya Otoyolu’nun temelini attık, Demre Yat Limanı’nın açılışını gerçekleştirdik. Ekim ayında; Kepezüstü ve Sanayi Farklı Seviyeli Kavşakları’nı, Elmalı Şehir Geçişi ve Elmalı-Finike Yolu’nun Elmalı-Avlanbeli kesiminin açılışlarını yaptık. Avlanbeli-Finike kesiminin yapımını başlattık. Kasım ayında; Gazipaşa Yat Limanımızı açarak başta Alanya olmak üzere tüm bölgenin deniz turizmi faaliyetlerine güçlü bir nefes kattık.”
Uraloğlu, aralık ayında ise; Alanya Doğu Çevre Yolu ve Demirtaş Kavşağı’nın açılışını gerçekleştirdiklerini söyledi.
“Antalya’nın, ihtiyaçlarıyla, projeleriyle ve yatırımlarıyla her zaman yakından ilgileniyoruz”
Antalya’nın yalnızca Türkiye’nin değil, dünyanın en gözde turizm merkezlerinden biri olduğunu söyleyen Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:
“Antalya, sadece denizi ve tarihi kültür varlıklarına dayalı turizmiyle değil, aynı zamanda yılın büyük bir bölümünde güneşin tebessümüyle beslenen bereketli topraklarındaki meyve ve seracılık faaliyetleriyle de ünlüdür. Ülkemizde tarımsal ihracat yapan öncü şehirlerimizden biridir. Her yıl milyonlarca yerli ve yabancı misafiri ağırlayan, yetiştirdiği meyve ve sebzeleriyle sofralarımızda yer alan şehrimizde trafik hacmi her geçen gün artıyor. Bu nedenle Antalya’nın, ihtiyaçlarıyla, projeleriyle ve yatırımlarıyla her zaman yakından ilgileniyoruz.”
24 Yılda Antalya’nın ulaşım ve iletişim altyapısına 354 milyar lira yatırım
Bakan Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak, son 24 yılda Antalya’nın ulaşım ve iletişim altyapısına 354 milyar lira yatırım gerçekleştirdiklerini söyledi. Uraloğlu, bölünmüş yol uzunluğunu 197 kilometreden 774 kilometreye, BSK kaplamalı yol uzunluğunu ise 123 kilometreden bin 140 kilometreye çıkardıklarını söyledi.
Bakan Uraloğlu, Antalya Batı Çevre Yolu’nu açtıklarını kaydederek sözlerine şu şekilde devam etti:
“Antalya Çevre Yolunda; Başköy, Korkuteli, Kirişçiler ve Isparta Köprülü Kavşaklarını hizmete sunduk. Antalya-Kemer-Tekirova-Finike Yolu kapsamında Phaselis (Fasalis) Tüneli’ni açtık. Böylelikle Antalya’nın; Demre, Finike, Kumluca, Kemer, Kaş ve Kalkan gibi turizm cenneti beldelerinin ulaşımını güçlendirdik. Antalya’yı Konya’ya bağlayan kuzey-güney aksının en önemli geçiş noktasını oluşturan 5 bin metre uzunluğundaki Demirkapı Tünelini hizmete açtık. Akdeniz ve İç Anadolu’yu ayıran Torosları tünel konforuyla geçilmesini sağladık.”
Alanya-Kuşyuvası-Taşkent Yolu Tünellerini inşa ettiklerini de belirten Uraloğlu, “Kızılkaya-Antalya Yolu, Antalya-Alanya-Gazipaşa Yolu, Kumluca-Finike Yolu, Demre Şehir Geçişi, Kaş Çevre Yolu, Kalkan Şehir Geçişi, Akseki Bağlantı Yolu, Kızılcadağ-Elmalı Yolu, Konaklı-Güzelbağ Yolu ve Antalya Şehir Hastanesi Bağlantı Yolları’nı da yine biz hizmete sunduk” diye konuştu.
“Proje tamamlandığında özellikle yaz aylarında yoğunlaşan trafiği rahatlatayacak”
Antalya-Alanya Otoyolu’nun yapımına başladıklarını dile getiren Bakan Uraloğlu, “84 kilometre ana gövde ve 38 kilometre bağlantı yoluyla toplam 122 kilometrelik bu dev proje tamamlandığında turizm ve tarımın kalbinin attığı bu güzel coğrafyada, özellikle yaz aylarında yoğunlaşan trafiği rahatlatacak, seyahat sürelerini kısaltacak ve vatandaşlarımıza stressiz bir yolculuk sunacak” şeklinde konuştu.
Bakan Uraloğlu, Antalya’yı kuzeyden güneye, doğudan batıya modern yollarla, tünellerle, köprülerle donattıklarını dile getirerek “İnşa ettiğimiz modern ulaşım sistemleriyle şehrin dört bir yanını birbirine bağlayarak hem vatandaşlarımızın hem de şehrimize ziyarete gelen yerli ve yabancı turistlerin hayatını kolaylaştırdık” diye konuştu.
“Döşemealtı ilçemiz artık gelişen Organize Sanayi Bölgesi ve modern konut projeleriyle de Antalya’nın parlayan yıldızlarından biridir”
Altınkale Farklı Seviyeli Kavşağı’nın açılışıyla bu hizmet zincirine yeni bir halka daha eklemenin gururunu ve mutluluğunu yaşadıklarını söyleyen Uraloğlu, konuşmasına şu şekilde devam etti:
“Daha önceleri sadece tarım, hayvancılık ve halı dokumacılığıyla meşhur olan Döşemealtı ilçemiz artık gelişen Organize Sanayi Bölgesi ve modern konut projeleriyle de Antalya’nın parlayan yıldızlarından biridir. Hem sosyo ekonomik faaliyetleriyle yükselen Döşemealtı’nın hem de turizm, tarım ve hizmet sektörlerindeki yoğun hareketlilik nedeniyle yıl boyunca yüksek trafik hacmine sahip olan Antalya’mızın yeni bir soluğa ihtiyacı vardır.”
Uraloğlu, Antalya-Burdur Devlet Yolu üzerinde, Döşemealtı ilçe girişindeki bağlantı noktaları arasında yer alan Altınkale Farklı Seviyeli Kavşağını da bu ihtiyaca cevap vermesi için bölgedeki trafik akışını düzenleyen kritik bir ulaşım yatırımı olarak hayata geçirdiklerini söyledi.
“Altınkale Kavşağı’nı farklı seviyeli hale getirdik”
Döşemealtı girişindeki mevcut hemzemin kavşağın sinyalizasyon nedeniyle yoğun saatlerde uzun kuyruklara, dur-kalk trafiğine ve zaman kaybına yol açtığını hatırlatan Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti:
“İşte bu ihtiyacı görerek, Altınkale Kavşağı’nı farklı seviyeli hale getirdik. 71 metre uzunluğunda, 34 metre platform genişliğinde modern bir köprü yapısı inşa ettik. Her iki yakada da 300’er metre uzunluğunda toprakarme dolgu imalatıyla kavşağı tamamını bütünleştirdik. Eskiden hemzemin kavşakta hizmet veren sinyalizasyon sistemini devre dışı bırakarak trafiğin dur-kalk yapmaksızın akışını sağladık. Böylece Antalya-Burdur arasındaki yaşanan trafik yoğunluğunu rahatlattık. Hem şehir içi hem de transit geçişlerde daha güvenli ve hızlı yüksek standartlı ulaşım tesis ettik.”
Seyahat süresi 30 saniyeye düştü
Seyahat süresini kavşak düzenlemesi ile 30 saniyeye düşürdüklerini söyleyen Bakan Uraloğlu, “Projemiz ile zamandan yaklaşık 219 milyon lira, akaryakıttan 55 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 274 milyon lira tasarruf sağlayacağız. 2 bin 651 ton karbon emisyonunu azaltarak hem çevremizi hem de gelecek nesillere bırakacağımız temiz havayı koruyacağız” şeklinde konuştu.
Antalya Havalimanı 2025’te 39 milyon üzerinde yolcu ağırladı
Antalya’daki yatırımların sadece karayolu çalışmalarıyla sınırlı olmadığını dile getiren Uraloğlu, “Hatırlayacağınız üzere Antalya Havalimanı’nın yeni terminal binalarıyla şehrimizin gökyüzündeki kapısını ardına kadar açmıştık. 2025 yılında 40 milyona yakın yolcu ağırladık. Bu yılın ilk üç ayı içerisinde ise geçen senenin aynı dönemine göre yüzde 5 artışla yaklaşık 3 milyon 150 bin yolcuya ulaştık” ifadelerinde bulundu.
Antalya’da deniz turizmini geliştirmek için de Alanya, Kaş, Demre ve Gazipaşa yat limanlarını hizmete açtıklarını hatırlatan Uraloğlu, “Kimse şüphe etmesin ki Cumhurbaşkanımızın Türkiye Yüzyılı vizyonuyla Antalya’nın ve ilçelerinin her ihtiyacına cevap vermeye, daha modern, daha güvenli ve daha konforlu bir ulaşım altyapısı kurmaya kararlılıkla devam edeceğiz” şeklinde konuştu.
Bakan Uraloğlu: “Eskiden hemzemin kavşakta hizmet veren sinyalizasyon sistemini devre dışı bırakarak trafiğin dur-kalk yapmaksızın akışını sağladık”
Yorum yapılmamış
